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一些刚考完科目一的小伙伴也走上了科目二的训练场。每个项目各种弯弯道道把大家弄得苦不堪言,其中更有三大“难关”,要是掌握不好,每个项目都来坑你一遭。 一、离合器踩不好“成也离合,败也离合”,科目二只要掌 ...

如何检测后轴技术状况

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1)使汽车后轮从侧滑试验台滑动板上前进和后退驶过,如两次侧滑量读数均为零,表明后轴无任何弯曲变形。 2)如两次侧滑量读数不为零,且前进和后退驶过侧滑板后,侧滑量读数相等而侧滑方向相反,表明后轴在水平 ...

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科目二扣分如何计算考生在进行科目二全程中扣分是如何计算的,以后考生在进行科目二考试时应该注意哪些事项?科目二考官以及考场工程师给出了这样的提示。桩考考官提示:在科目二里,标杆共六个,边线共6条,撞杆一 ...

南京夜间行驶考试方法及要求

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科目三百米加减档还是不会,这里有些小技巧

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科目三考试全程16项,每一项都有很多细节,特别是百米加减档,有些学员在考试时不知不觉就挂科了,自己也感觉很奇妙明明做的都很正确,为什么还是挂科呢?下面和小编一起看看百米加减档操作技巧吧! ...

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1、遇低能见度气象条件要遵循的规定机动车进入高速公路,遇有低能见度气象条件时,驾驶人必须遵守以下规定。 ①能见度小于500米大于200米时,必须开启防眩目近光灯、示廓灯和前后位灯;时速不得超过80公 ...

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一般情况下,夜考行驶距离要比路考短,控制好速度,把握好灯光,还是很容易通过的。夜考主要考你会不会亮灯,以及对汽车灯光的熟练运用。考试中,若能正确使用和变换灯光,并且没有其他重大操作失误,就可及格。夜考 ...

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1)找正前轮直线行驶位置后,置转盘扇形刻度尺于零位并固定。 2)转动转向盘使前轮向任一侧转至极限位置,从扇形刻度尺上读出并记录转角值,且与原厂规定值对照。不符合要求的前轮最大转角,可通过调整转向节上 ...

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